Articolo aggiornato il 10 Ottobre 2024
Firmato “Memorandum of Understanding” tra ENAC e Korea Institute of Aviation Safety
Technology (KIAST) per la cooperazione internazionale nella regolamentazione. Politecnico
di Milano: nell’AAM oltre 500 casi di utilizzo di droni in tutto il mondo. Il Sindaco di Varese
Galimberti: da “nostro vertiporto benefici dal punto di vista della sostenibilità ambientale,
promozione del territorio, innovazione e utilità sociale”. Ehang: “Italia mercato perfetto per
le nostre soluzioni”
9 ottobre 2024 – Il mercato dei droni è ancora in fase embrionale ma le potenzialità sono
infinite e proprio l’Italia è al centro dell’attenzione delle maggiori società internazionali del
settore. Per questo bisogna sin da ora spingere per una efficiente regolamentazione e per
lo sviluppo di nuove tecnologie. È poi necessario puntare sulle infrastrutture, come i
vertiporti, sull’U-space per la gestione del traffico, sulla sicurezza e sull’accettazione sociale.
Le sfide quindi sono tante, partendo dalla considerazione che in Italia però c’è anche il nodo
dei pochi finanziamenti pubblici offerti al settore e alle società, di gran lunga inferiori rispetto
agli altri Paesi Ue.
Sono questi i punti principali della prima giornata di Dronitaly, il cui filo conduttore quest’anno
è l’innovazione e la ricerca. Obiettivo: far diventare Dronitaly una piazza nazionale e
internazionale per lo scambio di best practice e lo sviluppo del settore in tempi brevi e con
la massima efficienza. La manifestazione si concluderà venerdì 11 ottobre.
La regolamentazione e la normativa per un ecosistema sicuro
A fare il punto sugli aspetti normativi, ci ha pensato Benedetta Fiorini, Consigliere di
Amministrazione ENAC, che ha sottolineato come l’implementazione dei nuovi servizi di
mobilità aerea sia un processo che va sviluppato tramite un approccio graduale, per
costruire un futuro sostenibile e un sistema di mobilità smart che integri le diverse tipologie
di trasporto.
“Stiamo realizzando un ecosistema sicuro in grado di integrare servizi per i territori e per i
cittadini in piena coerenza con la strategia sulla mobilità dell’Unione Europea in materia di
sviluppo tecnologico, digitale e di sostenibilità ambientale”, ha detto Fiorini.
In questa ottica, ENAC e l’omologa autorità della Corea del Sud, Korea Institute of
Aviation Safety Technology (KIAST), hanno sottoscritto proprio oggi in occasione di
Dronitaly, un “Memorandum of Understanding”, che fa parte dell’attività di cooperazione
internazionale che vede l’ENAC protagonista di analoghi accordi, in diversi domini, con molti
altri Paesi.
“Quella che ci attende, non solo in Italia, ma a livello mondiale, è una sfida che vede l’ENAC,
riconosciuto come eccellenza internazionale, per favorire l’innovazione, garantire la tutela
dei diritti, assicurare, con l’azione di regolazione, i necessari livelli di sicurezza per questi
nuovi scenari operativi che diventeranno realtà in un futuro davvero prossimo”, ha concluso
Fiorini.
I finanziamenti pubblici, Italia a corto In occasione della prima tavole rotonda, si è discusso dei finanziamenti pubblici. Nicola Nizzoli, Presidente Assorpas, ha sottolineato come l’Europa stia investendo molto nel settore. Gli altri Paesi membri hanno ricevuto da parte degli Stati importanti investimenti, in particolare l’Advanced Air Mobility. Invece, ha detto Nizzoli, in Italia da questo punto di vista il meccanismo ancora tarda a partire.
“Come Assorpas e come membri di JEDA, siamo sempre presenti ai tavoli tecnici di ENAC
e di EASA, cercando di supportare e tutelare al meglio tutti gli attori del settore unmanned italiano”, ha aggiunto Nizzoli.
Il ruolo dell’U-space
Altro argomento al centro del dibattito sono stati i “corridoi”, fondamentali per andare verso
un mondo dei trasporti con droni veramente innovativo e sicuro. Il mercato globale dei droni
ha infatti registrato una crescita impressionante negli ultimi anni. I droni stanno
rivoluzionando settori come l’agricoltura, la logistica e la sicurezza, con il supporto di
tecnologie avanzate come l’intelligenza artificiale e l’automazione.
L’Osservatorio Droni e Mobilità Aerea Avanzata del Politecnico di Miliano,
organizzazione che mappa le applicazioni dell’Innovative Air Mobility dal 2019, ha
identificato oltre 500 casi di utilizzo di droni in tutto il mondo, con oltre la metà focalizzata
sul trasporto di merci e circa il 23% sul trasporto di persone, ha sottolineato la direttrice
Paola Olivares, specificando che nel settore del trasporto merci, quelli di beni generici e
sanitario sono quasi alla pari, con quest’ultimo in forte crescita e destinato a guidare lo
sviluppo del settore.
“In questo contesto – ha detto Alberto Iovino, Responsabile Operational Support and
Innovative Air Mobility Management Enav – la gestione del traffico diventa una sfida
cruciale, per la quale occorrono soluzioni scalabili e innovative che evitino congestioni e
garantiscano la sicurezza in uno spazio aereo condiviso da aeromobili tradizionali e
droni. La via tracciata dalla regolamentazione europea è lo U-space, un insieme di servizi
e procedure progettate per gestire un concetto operativo automatizzato, sicuro, sostenibile
ed efficiente, realizzando un sistema infrastrutturale che permetta l’integrazione sicura e
sostenibile dei droni nello spazio aereo”, ha sottolineato
Vertiporti, intermodalità e la città di Varese come esempio d’eccellenza
Il primo giorno di Dronitaly è stato presente anche il sindaco di Varese, Davide Galimberti.
La città di Varese da tempo ha avviato un tavolo di confronto con altri enti e realtà per
favorire la rete di connessioni con le aree limitrofe anche attraverso una nuova mobilità
aerea. Il progetto del vertiporto al centro dello studio attuale è infatti un’infrastruttura a
emissioni zero posta nel centro della città, nell’area stazioni, con l’intento di potenziare i
collegamenti rapidi tra l’aeroporto di Malpensa, il Canton Ticino e l’area metropolitana
milanese, creando una stazione intermedia di droni-taxi per il trasporto di persone e merci.
Il progetto fa seguito al protocollo di intesa siglato dal Comune di Varese, Gruppo FS
Italiane, FS Sistemi Urbani, per “un’opera importante in ottica turistica, soprattutto pensando
ai grandi eventi che la nostra città sempre più spesso accoglie, ma anche dal punto di vista
sociale, come testimonia anche l’accordo tra Comune, SEA Aeroporti di Milano e ASST
Sette Laghi per sviluppare il sistema di trasporto tramite droni per determinate tipologie di
farmaci. Dunque benefici dal punto di vista della sostenibilità ambientale, promozione del
territorio, innovazione e utilità sociale”, ha sottolineato Galimberti.
Società nazionali e internazionali protagoniste a Dronitaly
Molte le società leader del settore, nazionali e internazionali, presenti in questa prima
giornata di manifestazione. Come il colosso EHang che ha scelto proprio Dronitaly per
presentare per la prima volta in Italia il suo ultimo modello di drone passeggeri elettrico a
guida autonoma.
“Siamo l’azienda leader mondiale della UAM e copriamo un ampio portafoglio di veicoli aerei
autonomi per casi d’uso di mobilità. La nostra visione è rendere lo spazio aereo inferiore
accessibile a tutti, in un modo conveniente e sostenibile. Il nostro modello di punta EH216-
S ha ottenuto il primo certificato di omologazione, di produzione e di aeronavigabilità
standard al mondo per velivoli eVTOL senza pilota da trasporto passeggeri, rilasciato
dall’Amministrazione dell’aviazione civile cinese. Siamo convinti che l’Italia sia un mercato
perfetto anche per le nostre soluzioni e non vediamo l’ora di presentarle a tutti i
visitatori di Dronitaly”, ha commentato Andreas Perotti, CMO Europe eHang.
Durante la manifestazione Assorpas, Politecnico di Milano e alcune aziende italiane
associate hanno svolto un incontro con le aziende coreane che partecipano al Korean
Pavilion. Un’iniziativa volta ad agevolare il dialogo tra l’Italia e i Paesi esteri.
Dronitaly si sta svolgendo in concomitanza con le manifestazioni Fueling Tomorrow (sulla
trasformazione dei carburanti e sull’impiego dei nuovi vettori energetici nei settori dei
trasporti e dell’industria, nell’ottica della transizione ecologica), SAIE (relativa al settore delle
costruzioni), e ad Asphaltica (dedicata al settore delle costruzioni stradali). Tutte
manifestazioni che coinvolgono un pubblico potenzialmente interessato all’impiego di mezzi
a pilotaggio remoto per le loro attività.
Leonardo è Event Partner dell’evento. Platinum Sponsor: Bluenest, EHang, eVertisky
e Polis Consulting. Gold Sponsor: Abzero, Aiviewgroup, d-flight, Rina, Smartko,
Solapave.
BFWE è una joint venture fondata nel 2021 da BolognaFiere e Mirumir con lo scopo di sviluppare
un progetto imprenditoriale che contribuisca alla conoscenza e alla condivisione delle tematiche
connesse al valore economico e sociale dell’acqua, dell’energia e delle nuove applicazioni
tecnologiche. Le manifestazioni gestite da BFWE sono:
ACCADUEO, manifestazione internazionale che da oltre 30 anni è il riferimento del settore idrico a
livello nazionale e internazionale (https://www.accadueo.com). Negli anni pari si svolge a Bari, negli
anni dispari a Bologna;
Fueling Tomorrow, manifestazione dedicata alla trasformazione dei carburanti e all’impiego dei
nuovi vettori energetici nei settori dei trasporti e dell’industria (https://www.fuelingtomorrow.it);
Dronitaly, manifestazione dedicata al settore dei droni per uso professionale civile
(https://www.dronitaly.it).
